对的，其实更重要的是成本问题，各个方面都要考虑成本是否合理，才能看产业前途：
制氢成本：和电能还是没法比
储氢成本：要达到安全标准，需要的成本比电池安全系统高多了
整车成本：包括燃料电池成本，车辆安全裕量成本
加氢站成本： 比油车大多了，和电车更是没法比
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 其实关键还是加氢站的限制，这东西太危险，现有很多城内加油站根本没法改成加氢站。更别提找更大空地做加氢站了。拆迁费得吓死人，这一条就限制死了私家车不能用氢能源
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