电机大无非就是加速快不到1s，不是核心优势，你看dmp的5s比亚迪们不温不火的销量就知道了。

有私桩的还是相对少数。b家这次就是要把插混做到油车的落地价格区间，然后用绿牌和超低油耗实现降维打击。

有私桩车主市场跟油车市场比起来小至少一个数量级。

【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 110的电机更大啊，肯定不少有充电条件的买的，毕竟私桩更便宜
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修改:flyingjerryc FROM 120.197.153.*
FROM 120.197.153.*