看用车环境，大北京通勤100KM更有保障不是吗？
关键1万3差价很多吗？其他小功能放一边，多一个很有用的专门充电功能不香吗？
难道我刚才配置表看错了，51KM没有单独的电池充电口吧？

不过，总归是屁股决定脑袋，首先我是穷人，但是十几万这样的车，我已经觉得很便宜了。多1万、2万，有更全面的配置，我觉得超值。哈哈哈

【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 我觉得你错了，目前的充电条件下，大量的人买这个是当油车开的，110无意义。
: 而且如果所在地51的能上绿牌，买110就更没意义了。。。
:
--
FROM 219.142.243.*