ix3一个月没有个一千台？
底盘和宝马一个级别，这个需要一个同时开过X3和极狐的人来说，才有说服力，不是麦格纳共线生产就说明是一个水平了
锤子还用富士康代工呢，第一代产品弄出来个什么品控
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 真是奇怪了，宝马iX3也没卖多少辆，一堆人来为它说话。其实大家买BBA很大程度是为了装门面，这个车主自己心里都知道，一个标至少值10万，厂商当然也门清，可是呢，都不肯承认。厂商不肯承认有它的道理，车主你不肯承认有什么意义？承认花钱买标也不是什么太丢人的事，非
: 耐克，阿迪也可以说就是比李宁，安踏质量好，舒服，就应该贵。以前好像大家都信了，至少一大批媚外的年青人是这样做的，新疆棉事件出来后，这帮人再也不敢出来BB了。
: 极狐是蓝谷麦格纳生产的，麦格纳同时也给宝马供货，怎么就成了请宝马工程师调底盘了，本身就是麦格纳的工程师。极狐的底盘跟宝马是一个级别的，电控水平完胜宝马，纯电平台完胜油改电，四驱极狐动力完胜宝马两驱，说完虐iX3有什么过分的？
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