是的，但从侧面也说明了811路线在当下并不是最优之选。

虽然家用车使用状况没运营车那么恶劣，但家用车用个十年后呢？就不好说了。运营车只是把问题提前暴露出来，提前替家用车做了老化测试。

【 在 sdrug 的大作中提到: 】
: 广汽不用811估计还有个考虑，就是广汽运营车辆比例高，这些车频繁快充、使用状况恶劣（很多一年跑近二十万公里），这种情况下811的问题就比较凸显。实际上，以前出事的几乎全是运营车辆，也说明了这一点。
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修改:yehorse FROM 117.136.81.*
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