水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
展开
|
楼主
|
同主题展开
|
溯源
|
返回
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
主题:Re: 插混的增程化是大势所趋了
aircrane
|
2021-04-07 10:59:23
|
咋,时速150的又不承认了?
电驱效率是电机加电控,90%*90%很正常啊。
比亚迪的97.5%的电机也只敢说效率90%以上的区域达到90%,剩下的就低了啊
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 这就是睁眼说瞎话,发电的效率完全不必这么低。可以在95%效率之上发电,多或不足的电用电池缓冲。
:
: 电驱的效率,哪个实际的工况只有80%,你举个例子。
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
FROM 101.95.150.*
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版