没看清你原话，比类似百公里电耗这样的数据也可以，可以不装同样大小的电池，那这样电驴肯定续航技术最好，这也没问题。总之比百公里电耗，你看看哪个车最好吧，别管啥车。别管比电能利用效率，还是比单纯的总续航距离，这都是能体现你要么更省钱，要么能跑的更远，这种需求比较下不应限制啥车辆型号。凭啥我就想要个单次充电能跑的最远的车，结果你们还非要说在和蔚来一样大的车里能跑的最远的才是最远的？
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 对啊，这就是我意思，另外电驴能做到能装上同样电量的电池并且还体积很小卖的出去跑的比别的车远那就可以说它续航更好啊，没问题啊。
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: 不过你拿电驴举例子有点极端了，那么小车是不太可能装下70度电池的。总之只要是能装下70度电，别管用啥技术多大的车，跑的最远的就是续航最好的，我这么说有问题么？
: ....................
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