aion系列4个车型，风阻系数s：0.245；LX：0.288； V：0.321；Y：0.278

除了V，其它都还不错，V的屁股太大了，LX屁股斜塌下去一块就好得多；Y的造型跟V其
实差不太多，这个系数有点逆天


【 在 oRo (奥若奥) 的大作中提到: 】
: 又搜了些相关信息，荣威的i6为降低风阻花了上千万做风洞试验，这玩意应该能做理论模拟，但最终优化只能做实验？要是这样的话，低风阻系数并不容易得到，得砸钱！aionV风阻系数0.321就比y高不少。
: 另外风阻（空气阻力）跟风阻系数是两个概念：风阻=0.5*迎风截面积*空气密度*速度平方*风阻系数。风阻系数小的车，速度相同的情况下，遇到的空气阻力可能比风阻系数大的车还大
: #发自zSMTH@SHT-W09
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