谁说尾部没有吸能溃缩机制了？尾部吸能盒和后尾箱的作用都被抛弃了？
论吸能，车头部那么多刚性部件得怎么沉才能赶上尾部？
另外，事故都是就事论事的，两车底盘高度、碰撞角度、相对速度都会影响结果。同级别轿车追suv，我敢肯定轿车车头基本每次都会被吸能。
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 你理解反了，我的意思是后屁股一般没有吸能溃缩机制
: 所以碰撞的时候一般更硬的
: 我看了十几年的各种事故帖子
: ....................

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