铝和钛还是最佳强度/密度比的材料吧。
起码比钢强

【 在 FHWYSH (FHWYSH) 的大作中提到: 】
: 1. 全铝车身的应用思路主要是来源于国际老牌车企对于轻量化指标的极致追求，
: 在10年前，只有铝合金能够达到这个目标，但是铝合金结构件的维修费用高，所以当年的几家国际车企只将全铝车身应用于高端豪华车型中，因为这种车型的用户对于维修费用不太敏感。
: 所以，由于蔚来的车型用户也是定位于对维修费用不敏感的用户，它的这个选择也无可厚非。但是奇瑞蚂蚁的选择就有一点错位了。
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