看Model Y订单量就知道了，巨大的需求被憋着。

新势力里面，小鹏p5是轿车，蔚来ET7是轿车，理想还没新车。

比亚迪宋plus ev续航短腿，北汽极狐S也是轿车，吉利极克也是轿车，上汽知己还是轿车，只有广汽出了个Aion Y但只是A0级。

威玛还是老车拉皮，零跑C11看起来很便宜但不知道质量和体验怎么样。

SUV新车太少了。
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