米其林比马牌好一些，但是好的有限吧。21寸可能刹车会更好，但是感觉19寸确实够用，续航还能加一些。

极氪车身低，只是相对极狐低3cm，但是相比传统轿车还是高不少的，猜测内部空间应该问题不大。更何况离地间隙174，通过性要好很多。

极氪车宽1999，极狐是1960，差别很大吗。

极氪底盘前双叉臂，调教也没问题，标配800V高压系统。

感觉极狐堆料也是极致了，但是极氪现在是直接用的大杯、超大杯，来同等价格对战极狐的中小杯。 因为极狐把一些配置都堆到更大杯的华为版了。




【 在 ble 的大作中提到: 】
: 感觉是预设了立场再来评价的，所以很多结论结果恰恰相反
: 极狐的劣势：
:   1.动力差了点意思，160kw/8.3s，和我现在开的威马一样。极氪200kw/6.9s，应该体验好不少。
: ...................
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