中国质量检测中心不是一线实际部门。权威是天津中国汽车研究院有常规测试。不过这种软硬件测试没有国标，只有企业标准。我怀疑特斯拉连企业标准都没有。而且这种测试只会对委托方负责。个人去送检，要把故障复现价格搞不好要大几十万。

【 在 smezsc 的大作中提到: 】
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: 第三方是中国质量检测中心
: 不相信第三方，你让厂家自己检测你信么？
: 【 在 U2insm 的大作中提到: 】
: : 理想很丰满，现实很骨感。智能化汽车，已经不是纯粹的机械控制机车了。一些幽灵操作，普通车主很难取证。所谓第三方检测都是幌子，现在有客观检测标准吗？厂商不开放后台数据，第三方检测有卵用啊。

#发自zSMTH@MI MAX 3
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