这俩不矛盾吧，自动驾驶效果可以慢慢提上去，但是采集能力却没法再通过提升位置扩大视角了。
自动驾驶最终不但要模仿或达到现有驾驶员的视野水平，还得大大提升，避免现有的一些事故。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 这两点都不在理，换电只是用户用起来跟充电不矛盾，但是车里多出一套机构、企业运营也多出一大块事情，这个角度就不能说没矛盾。激光头在顶部确实丑，至于采集能力，那只是中间过程，要看最终自动驾驶的效果，起码蔚来并没有证明这一点，相反还不如华为有实打实的视频。
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: 修改:cosun FROM 49.7.64.*
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--来自微水木3.5.5
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