说得这么玄乎。。。
现在双方各执一词相持不下，选择双方认可的第三方检测，比车主口述可信度高太多了
【 在 CoreMM 的大作中提到: 】
: 特斯拉的刹车不是二元论，要么能刹，要么不能刹。
: 而是存在一种中间态，脚踩下刹车，速度有下降，但是刹不住车。
: 当然……要把这种中间态复现出来，我觉得不容易。
: ...................
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