新势力都是这样,他们承受不了传统车企那么长的开发和验证周期。我开始买车那个年月,新车都是提前几年就有人不停在各地看到路试车在跑,特别是黑龙江海南岛西部这些极限地区。现在这种画ppt几天就开卖的,我反正是不信任。当然了,在新势力拥趸嘴里,这叫作传统车企“反应慢效率低”。反正大家各自对自己的选择负责就是了
【 在 db16122 的大作中提到: 】
: 作为一个新的汽车品牌,全新的电子架构,全新的整车设计。需要经过很多验证才能达到量产的要求,不是说新的技术不好,而是在汽车上使用新技术需要谨慎的安全验证,才能保证出错了的概率一低再低。通常汽车行业都有一个0ppm的质量控制标准,也就是在量产以后需要保证整车失效率在百万分之几的标准以内。如果不是全路况长时间的验证过程,加上严密的供应链管理体系,很难做到这么高的质量要求。感觉TLS应该是在资本的推动下,摒弃了这一标准和要求。
--
FROM 106.38.35.*