特斯拉不需要数据动手脚
原始数据要真能看出是刹车有问题，早麻利换车退车了

现在的问题是原始数据看不出车有问题，反而像是驾驶员操作不当，所以双方才杠上了

当然你的观点没错，第三方检测没什么意义，就算是特斯拉的车真有bug，检测机构大概率也发现不了

【 在 FxxkingGod 的大作中提到: 】
: 首先非常怀疑国内有这种能力的第三方检测机构。第二是数据是特斯拉掌握的，特斯拉是可以对数据动手脚的，怎么保证数据是完整的？做不到。
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