【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 正常电车从脚离开油门到踩刹车踏板之间的0.几秒
: 已经大功率回收了
:


动能回收在不同速度下的作用力度是不一样的，转换过程中可能会造成判断失误。不像人踩刹车，可以随时根据效果调整，很线性，不需要太多判断。
特斯拉女主也说了开始开启了动能回收，发现刹不住才刹车的，明显是对车不熟悉，对动能回收的效果不熟悉。

其实我更关注为什么刹车辅助也没起作用，按道理刹车辅助是最后的救助手段，如果刹不住应该早介入的。
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