水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
展开
|
楼主
|
同主题展开
|
溯源
|
返回
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
主题:Re:硬件制动工程师硬核分析特斯拉数据ZZ
sirius0777
|
2021-04-25 15:03:34
|
是的,不管他说的对不对,但有一点就是特斯拉的刹车逻辑存在重大的风险隐患
【 在 Resiw 的大作中提到: 】
: 挺有意思的,有理有据,等于说踩刹车的时候电机还在输出。。
: --
发自「今日水木 on PCT-AL10」
--
FROM 117.136.0.*
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版