这么说很有点意思
一旦这次提供了，那以后再碰到其它纠纷，也必须继续提供；对车企来说这是个开放风险
不如当作自己没有，反正不是强制性要求
不过在EDR里是不是必须要有这个数据？

【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 这种做法的思路是这样的：
: 1. 在暴冲加速/刹车失灵的争端情况中，“刹车踏板行程”是一项可以最大化避免双方扯皮、接近一锤定音的重要数据。
: 2.公布了这项数据，是一把双刃剑，不但堵住了用户的嘴，同时也会堵住车企的嘴——这样就可能让车企自己也下不来台。
: ...................
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FROM 221.12.37.*