现场去看看呗，现场有红绿灯，总有个红绿灯会停下来吧，那么记录速度是零。
然后从这个最近停车的红绿灯到撞车地点大概多少距离，这个行车数据根据车速积分算出距离，符合那么118实锤了。
这些分析你不做，你之说人家多次开过110，这不是往人家飙车上面带节奏吗？
这个分析你不需要公布任何数据给大众啊，你只要描述过程和结果就好了，具体数据提交监管部门就好。
特斯拉可是高科技人设，这点计算小case。
如果整天只想着带节奏和车主泼妇维权有啥区别，都是煽动网络暴力的货。
不值得信任。

【 在 lucisferre 的大作中提到: 】
: 1.行车数据显示车主多次开到过110以上，包括事故前1一分钟有过110以上降到五六十又升到118， 特斯拉加速快，短距离开快完全不是难事。
: 2.车主早说了 行车数据属于隐私，特斯拉不能自己公布。
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