震动时候踩刹车，  震动方向和脚踩方向相反，就感觉硬，脚运动距离不变，但踏板实际运动距离变大

【 在 lucisferre 的大作中提到: 】
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: 别急，这是特斯拉需要回答的问题。按道理动能回收不应该影响刹车的。
: 我的理解是因为动能回收也有减速效果，所以在踩刹车的初段，电车会给刹车踏板一定的反向作用力或者说调整助力系数模拟真实刹车。
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