【 在 last2 的大作中提到: 】
: 说明还是传统车企贴心啊，做电车时能考虑到这方面的一致性
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宝马满电松油门时会自动踩刹车踏板来模拟能量回收的制动感。。
照板上人说法这是不是极不安全了。。人没踩刹车系统竟然敢自动的踩。。能量回收和刹车系统不是耦合的更紧密吗？
特斯拉和很多别的车一样 包括大众egolf等 满电就停止能量回收 也不制动 他们一直推荐电池冲到80% 对电池耐用性更好 也不会浪费满电时的能量回收
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