动能回收失效的情况下刹车距离变长这事儿并没有实锤，这里面的关键是其它途径的刹车补偿
必须要注意一点：单踏板模式不是行车制动系
按照国标的规范，所谓的制动距离，是以踩下制动踏板开始计算

【 在 zeartics 的大作中提到: 】
: 那这又牵扯到一个问题了，单踏板合法么？动能回收失效情况下的刹车变硬，制动距离增长，在特斯拉的单踏板模式下更加明显了
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