【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
发信人: miyachen (nasa), 信区: AutoWorld
标 题: 闲着没事，五一电车往返2600公里
发信站: 水木社区 (Fri May 7 00:21:11 2021), 站内
留个无聊跑快递的记录供大家参考。
车型：特斯拉m3p，满电表显470km。
路线：北京至湖南，去时经京港澳，返程大广，往返都经历过大约两到三小时拥堵。单程距离差不多都在1300km左右。
能耗：只要路况允许，尽量顶着最高限速开；安全情况下，能超车就超。这几天气温平均28度，最终能耗稳定在14，表显和实际距离1:1。
充电：因为续航扎实，充电桩随处可见，所以全程没有里程焦虑。
平均每450公里需要停下来花1小时充电。
各种充电桩都试过，超冲最靠谱，小县城国网布点最多，高速服务区充电桩表现不稳定。
2600公里共花了电费100，主要因为五一期间超冲免费。
感受：acc+车道保持用了80%的路程，省力省心，比开早高峰轻松多了。但这两条高速以后不会再开了，沿途实在是太无聊，无趣。
以上。
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