单踏板多进步谈不上，主要好处是为了回收动能。
【 在 muvoN200 的大作中提到: 】
: 目前的单踏板，就是个半成品而已，想想汽车从手动到自动，减少了离合踏板，是个巨大的进步。如果再进一步，真正实现单踏板确实是很好的。但目前为何还留着刹车呢？只是因为电车无法单靠动能回收实现最大力度刹车而已，动能回收和物理刹车联动，逻辑又太复杂，这个问题解决不了，单踏板永远都是半成品
:
: 我简单举个例子，如果汽车从手动到自动，还是保留了离合踏板，只有在急刹车的时候需要踩离合踏板，你们还会认为这是一个巨大的进步么？会不会喷死这么设计的人增加了复杂度

- 来自「最水木 for iPhone 7」
--
FROM 223.104.39.*