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主题:Re: 浅谈车身结构安全(2):消费者如何判断车身结构安全效果?
zeartics
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2021-05-11 16:10:46
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那你也说了前提 不嫌费油,这么说,按坦克那么造车不就得了?极端就没意思了。现在的在售车里,有哪个用700兆帕的钢最后CIASI、IIHS 全G的么?本田好像真用了,翻车翻得挺惨
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 非要说的话,只要不嫌费油,所有钢材牌号不超过980MPa(也就是全部钢材不超过懂车帝所谓B级钢的垃圾水平)一样可以设计出IIHS全G、ENCAP五颗星的乘用车。
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FROM 115.171.60.*
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