确实有这个问题。
只有电控助力，才能动态调节能量回收，将能量回收的力度也介入到刹车里。
如果电动车全都搞成真空助力也不是不行，但代价是续航变短，刹车距离增加，放弃自动驾驶功能。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 电动车都是电子刹车，一旦电子系统失灵，就失去助力，还是买老式真空助力的油车吧
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