国家推电车的真正目的你没看出来，第一也是最重要的，减少空气污染，赵家人吃的喝的可以有特供无污染的，但是空气没有特供，你总不能把首都搬到三亚去吧，老大再牛逼也得在北京办公接见外宾，换成电车解决了赵家人的后顾；其次是减少石油依赖，天朝跟美帝及盟友一直干架，石油来源渠道受制，伊朗鹅毛又是流氓不靠谱经常坑人，少用点石油也少用点宝贵的外汇储备。这两个才是大力推电车的终极目的，其他电车的好处只是顺带的，所以电池再有其他劣势和问题，国家还是会矢志不渝的推进
【 在 midwest 的大作中提到: 】
: 第一，提到电动车必说加速快
: 是的，绝大多数电动车比普通汽油车零百加速快。可是我有些疑惑，在什么情况下一辆买菜车能够充分利用到这个屠龙技。是从车位窜到停车场车道？从小区出口窜到马路？还是红灯变绿时地板油窜入路口？在两腿、两轮、三轮和四轮都布朗运动的行车环境下，只能道声祝好运。
: 普通人真正要用到大功率加速快，基本只有上匝道汇入高速路和超车的情形，而这考验的是60到100和100到120的能力。这个指标电动车厂绝不会告诉你，因为这正是很多电动车的短板。
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