【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 作为“十三五”期间的国家重点研发计划（“新能源汽车”专项）的一项重要成果，国内车企中已经有6家的类DMi混动系统完成了实验室开发验证工作，其中有四家已经初步具备量产条件，打破了日韩企业在混动领域的技术垄断地位。
: 除了已经实现量产的比亚迪DMi系统，目前看来更接近于实车量产的第二家车企可能是奇瑞的鲲鹏混动PHEV，乐观估计可能年底上市。但是与PPT中的内容不同的是，奇瑞鲲鹏混动PHEV架构公布的第一版落地车型的顶配是：
: 1.5TCI发动机 + 前桥125kW双电机 +后桥109kW单电机。
: ...................
这是dmp路线和dmi不是一个方向
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