低速电动车不属于新能源，没有补贴。但是也有每年百万级的销量市场。
这几年风向变了，低速不但没有合法化，还给完全非法化了。
低速电车也在纷纷谋求汽车的生产资质。
五菱宏光EV的销量火爆，是正好赶上了山东广西正式禁止低速电动车上路。

增程是百花齐放的结果。
不是每个人都愿意跟风，跟风想获取天使投资的可能性较低。
蔚来理想都是在做细分市场，虽然细，但是中国人多基数大，市场就容得下各种想法。
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