对，所以就是成本问题，空有ibooster，没投入开发、标定的精力，好在有ota，慢慢迭代还是有希望的。
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 这种小白分析没啥看的
: 特斯拉用的ibooster是比较高端的，能实现制动踏板控制回收，只是没有去用
: :
: ...................
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