估计没法选，刹车和能量回收在硬件上是两套系统，最多就是放弃能量回收，变成和油车一样的操作，这样能耗数字就难看了，而且刹车负荷大磨损快

【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 我不理解为什么要搞单踏板，搞也行，起码也要给选择，我的2016版秦可以设置能量回馈的等级，设小回馈的时候，松开电门跟油车的感觉差不多，设大回馈的时候，松来电门是那种顿挫一下的感觉，不到轻点刹车的力度，我觉的这种设置就很好了，为什么要搞出一种松开电门就大脚刹车的设置
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: 【 在 keler 的大作中提到: 】
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