从设计角度，单个部件被连续误动的可能性还是很大的，因此这种巡航控制逻辑是很危险的。很多车巡航启动需要两个动作，一个是打开巡航开关，再一个是设定达到的速度
【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: 难道核心不是误触？他误触了，还让特斯拉给他道歉？  
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: \- 来自「最水木 for iPhone13,3」  
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发自「今日水木 on V1829A」
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