我觉得只要把电机针对工况进行优化，直不直驱导致的能耗差距会小于脚法产生的差距。理想ONE的高速工况油耗，21款要比20款好不少，除了低风阻的轮毂外。新换的三合一后电机应该影响也很大。

【 在 jkwtbmyz 的大作中提到: 】
: 大佬你好 之前那个混动dht的贴子未见回复 所以再请教一下
: 增程会是更契合未来向纯电发展的思路吗？
: 你提及了增程式高速油耗不如dht，但是
: ...................
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