不知道理想one的电机是如何分布的 但是奇瑞鲲鹏dht 就是 2个中低速前电机 一个后较高速电机

前两个低速驱动 后一个负责加速 它有直驱所以不存在高速电机驱动

但是这也是个思路

总之电机技术提升也会拉进油耗的差异

吉利未来的混动发动机是1.5t三缸的 热效率很高 可以预见 在工况设计上就不会有太多直驱部分 弱化发动机 专心发电

另 理想one 21油耗好了多少啊 我还蛮好奇的 发布会6L 是什么情况下的 市区跟高速分别多少了？
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 我觉得只要把电机针对工况进行优化，直不直驱导致的能耗差距会小于脚法产生的差距。理想ONE的高速工况油耗，21款要比20款好不少，除了低风阻的轮毂外。新换的三合一后电机应该影响也很大。
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