现在一说新能源车安全，都在说电池安全，针刺实验。被动安全很少有人提。
于是好奇比较下电池安全和被动安全哪个更重要。
从iihs数据看，车碰撞导致死亡概率均值在百万分之40左右，也就是万分之0.4。而且车与车之间差别比较大。除此之外肯定还有各种受伤。
从最近的一个数据看，新能源车的自燃率在2020已经降低到了万分之0.25。而且只有一半发生在行驶过程中，也就是只有万分之0.125。而起火不一定要命，起火导致威胁生命的概率很可能还要小一个数量级。
这样两相比较的话，很明显车祸还是第一大威胁。被动安全性实际上更加重要。
--来自微水木3.5.11
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