41956是怎么算出来的? 第一个表蔚来两款加起来不是3万多吗？

要说Model Y的销量，你不能不说产能吧，工厂就这么大，产能就这么点。1月1号开始卖，差不多2月开始交付，刚开始卖的也很少，然后每个月销量都还可以，即使4月份几乎每个媒体都在黑特斯拉，销量依然坚挺，上半年实际上就卖了4个月，中间还给狠狠黑了一下，结果依然销量强劲。怎么就推断出不降价下半年销量不行? 不降价销量也行，降价当然销量更好，这说明特斯拉卖车是挣钱的。不像某些新势力，尽管价格已经很高了，依然是赔本赚吆喝，不知道能坚持多久。

既然你要比，那就比跟Y对应的车型，可不就是吊打? 用蔚来总销量去比Y，你咋不说model 3还卖疯了呢。我不太关心蔚来，不过看了一下数据感觉确实没啥前途了

【 在 omin 的大作中提到: 】
: 距离当初的单日订单十万谣言相差甚远，现在降价说明存量订单也交付完了，那么当时被谣言说退订挤爆官网的另一家交付了多少呢？41956台，考虑到单车售价43万，比Y贵了小10万，这也算被吊打？
: 上半年的订单还是新车上市的蓄客订单，至少去年是有不少人持币待购的，现在订单消化完了，如果不降价下半年销量会如何呢？
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