你的计算肯定有问题的,47.1kph略大于13米每秒,踏板挪动0.2秒的动能回收带来的车速降低只有0.4米每秒,从脚踩到刹车踏板到刹停依然需要1.26秒,那么总刹车距离是13*0.2+12.8*0.2+0.5*10*1.26*1.26=13.1米。
考虑到47.1kph略大于13米每秒,刹车距离还会更长
你可能怀疑这里动能回收的0.2秒,这的确取决于厂商设定,但从你松开电门到电门回弹到位动能回收终止,0.2秒是一个合适充分的估量
【 在 JINKLA 的大作中提到: 】
:
: 反应时间改成0.2,其他设定不变
: 备刹车的,开出12.42米
: 要保持同样安全距离,不备刹车动能回收的,安全时速47.1公里
: 要保持同样安全距离,不备刹车没有动能回收的,安全时速44.2公里
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