动能回收在电门上，电门踏板回弹到位就没了，不可能给你持续一秒多。

所以你的等效安全车速其实是12米每秒，就是43kph左右，而备刹车是50kph，这差距足够大了

【 在 JINKLA @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 刹车时也在回收
: 【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: : 你的计算肯定有问题的，47.1kph略大于13米每秒，踏板挪动0.2秒的动能回收带来的车速降低只有0.4米每秒，从脚踩到刹车踏板到刹停依然需要1.26秒，那么总刹车距离是13*0.2+12.8*0.2+0.5*10*1.26*1.26=13.1米。
: : 考虑到47.1kph略大于13米每秒，刹车距离还会更长

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※ 修改:·pkupctner 于 Jul 20 13:57:30 2021 修改本文·[FROM: 223.104.150.*]
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