这就是我们正在讨论的，你这个习惯叫备刹车，单踏板无法备刹车，由此带来10%以上的刹车性能损失，我同页上面帖子有详细计算

【 在 nVidia 的大作中提到: 】
:
: 没开过电车，但我有一个问题请教：单踏板模式能做到脚在刹车踏板上，但车处于缓慢减速的滑行状态。
: 我开油车有这样一个习惯，就是过路口的时候并不会主动先减速再通过，而是保持较高速度滑行通过，但把脚放在刹车踏板上备着。这样一旦出现突发情况，我可以直接踩死刹车，而不需要花时间把脚挪到刹车踏板上。如果碰到紧急情况，挪脚丫子耽误的这点功夫可能是致命的。
: 但是反过来，如果没有紧急情况，通过路口的时候如果车速降得过快过低，也会严重影响通行效率。
: 想知道电车单踏板车主怎么处理这种情况？

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