按你说的我觉得还是刹车前段回收动能比较好接受，设计单踏板多余了，还反习惯，。
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【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 动能回收平均大概能影响15%～20%续航，可以通过单踏板模式也可以通过刹车前段使用回收，并没啥差别。
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: 单踏板松电门程度决定着回收强度，要是连0功率滑行都踩不出来，嗯，那你是需要找一款非单踏板模式的车。
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