我说的和 “不带动能回收的碟刹”差不多
同等条件鼓刹热衰减比碟刹差是毫无疑问的
并且鼓刹不论是看上去还是实际成本都更加廉价
用在20万以上的车是完全匪夷所思的
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 那不就得了，既然热衰减比带动能回收的碟刹特斯拉好，那说鼓刹容易热衰减这不就没什么意义了么
--
FROM 1.86.59.*