这就是由于双方对“ECO”、“SPORT”、“强制保电”、“智能保电”等功能档位指代的实际含义理解不一致而造成的情况了。据说99%的车主直到换车都没有通读过车辆说明书，所以，车辆升级log撰写人员的视角有时候就无法与车主视角在同一基础层面汇合。

如果这次OTA让你的主观体验升了10万，那估计中期内都不会喜新厌旧了。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 今天用了ECO-强制保电模式，
: 解决了我的问题，
: 感觉这车的体验又增加了10万。
: ...................
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修改:FHWYSH FROM 112.64.68.*
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