汉EV撞完小电瓶没了，低压12V也没了，BMS失效电池冷却液漏完。损毁的动力电池完全处于裸奔状态。
请问如何主动断电呢？唯一办法是把刀片电池一根根拆出来。
另一方面，正式因为BYD对刀片电池安全性的宣传误导了懂车帝，才把两台车并排放置，
毕竟着火之前，谁都不会相信厂家宣传那么安全的刀片电池会燃烧。这也是这个视频的
价值所在。
【 在 wydfz (七月*流火＃大愚唯我&工作了) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 铁锂电池比三元锂电池自燃概率少一个数量级
: 发信站: 水木社区 (Tue Jul 27 08:25:50 2021), 站内
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: 你显然没看明白他在说什么
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: 外部短路本身就是不可控的
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: 过热起火点在外部、电池内部没形成高放热阻断的时候，防护体系是没用的，简单说，在遭到暴力撞击、车辆不能自检的情况下，不主动断电，还把两辆车并排放，这也是心够大的了。
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: 不过这也给以后处理事故车辆留下了新的经验。
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: 不管怎么说，48小时没起火，逃生来说够了。
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: 【 在 west (西毒|重出江湖) 的大作中提到: 】
: : 什么叫电池内部短路？ 那不就是自燃吗？
: : 人家消防鉴定的是电器线路短路引起的燃烧，你非要改成电池内部短路，你说说你屁股有没有问题？
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 219.142.81.*]
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