还有，关于电池燃烧，懂车帝自己都说了，什么物体只要温度到了都能燃烧。
还有，这次是极狐强度够，电池包没变形，所以没事。三元锂爆炸的威力大家都知道，这次是找了个撞不过极狐的车来撞，极狐没事，如果换个大货呢？如果极狐的电池包变形了呢？会当场爆炸不？后果是啥？
你不能说因为大货比极狐重量大体积大这么测试就不合理，现实中真撞车还由得你挑车型吗？
至少比亚迪这个在车体变形的情况下，电池没有当场爆炸。如果极狐的电池，电池包变形了，会炸不？
【 在 gesheng 的大作中提到: 】
: 如果byd不是之前那么大肆吹捧它的汉多安全，可能大家也不会这么激动，你敢吹，就要承受相应的后果。
: 单说这次测试，双向各60公里可能比中保研的要求高一点，但是现实中很可能发生，并不算多超纲。结果一塌糊涂，弱电直接没了，救援信号都发不出去，车门不解锁，而且还严重变形，基本打不开。轮子侵入驾驶舱，小腿预判会粉碎性骨折。哪一条不是要命的？你们大嘴吹的安全在哪里。
: 而且放置两天竟然自己着了，先不说电池怎么样，车身设计也有问题，竟然把锂电的小电瓶放在前方容易被撞的位置，不管是因为这个原因，还是大电池变形内部短路了，都没法洗。这和老王吹的彻底消灭自燃未免差别太大。
: ...................
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