其实最好由专业机构进行锦标赛，得出前十名
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 新能源发展的初级阶段，大家的需求还是以续航为主，现在续航上来了，应该更关注安全多一些，官方的测试都是开卷考试，局部加强一下很容易蒙混过关，最后大家都是五星，没太大参考价值。  
: 消费者的需求是多元化的，有些人就想多花几万买更安全的车，如果没有对撞测试，那些默默无闻造安全车的厂商永无出头之日，市场
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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