对结合用户习惯，一直动态显示续航，bms在30%以下、90%以上做文章，用户很难发现锁电，锁太多被发现了就赔钱（欧洲用户）。
国内厂商不如特斯拉隐蔽…
【 在 wwwlb2002 的大作中提到: 】
: 这个意思是特斯拉最好不低于30%就充电，也别充满了，除非跑长途，否则不超过90%，这样就没有锁电的感受了
: 如果特斯拉能设定充电上限，比如我一晚上电都插着，但是充到90%就会自动停止充电，那倒还行
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