门外汉别想当然，扭转刚度跟碰撞狗屁关系没有，这个测试的是静刚度，扭转刚度高也就是影响车身稳定性和NVH


【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 更高的抗扭刚度可以在碰撞时带来更好的乘员舱和电池结构抵抗变形的能力，
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: 而影响碰撞缓冲吸能的主要是车身前部吸能结构的设计，不存在抗扭刚度大了缓冲效果就差这一说
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