就是怕人太依赖，放松警惕，现阶段不论哪家的辅助驾驶都必须是人做主导。
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 现在“自动驾驶”（辅助驾驶）似乎成了过街老鼠，其实没必要这么极端。辅助驾驶还是很有用的，特别是开长途，能显著缓解司机的疲劳（不过前提是司机有驾驶经验，也知道何时用，怎么用辅助驾驶）。
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: 举个例子，鄙人单日驾驶的极限是1500公里左右。上一辆车只有定速巡航没有辅助驾驶，有次一天从包头开到
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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